Stor osäkerhet råder kring extraljus

Sedan lysdioden slog igenom på allvar runt 2010 så är det mycket som har hänt inom fordonsbelysning. Dioderna har både blivit mer effektiva och kraftfulla samtidigt som reflektorer och optiska lösningar tagit stora kliv framåt i utvecklingen. Vem minns inte gamla Hella 3003 som man satte på bilen inför varje skidresa till Åre?

Hur man väljer lysen är troligtvis en lika aktuell fråga idag som för tio år sedan. Benämningar som lumen och lux har länge varit de viktigaste parametrarna när man jämfört prestandan mellan olika extraljus, trots att det hela tiden funnits bättre tillvägagångssätt. Istället talar man idag om framförallt reflektor-teknik och ljusbilder som ger en bättre och mer rättvis beskrivning av extraljus. En lampa som ger ett optimerat körljus behöver inte avge lika mycket ljus förutsatt att ljuset träffar körbanan och inte går förlorat i olika riktningar. Tyvärr råder stor okunskap hos många bilägare vilket gör att vi fortsättningsvis kommer att översvämmas med mediokra produkter med höga lumen värden.

Klara fördelar med led ramp

En ramp är inte bara estetiskt snyggare enligt mig utan kan också medföra många fördelar och vara mer praktisk att montera än klassiska runda extraljus. Naturligtvis får man inte lika mycket ljus från en led ramp som tre eller t.o.m fyra extraljus men om rampen är av hög kvalitet så behöver det inte göra någon större skillnad. Ljusbilden är i många fall bättre anser jag och man får på sätt och vis mindre spilljus, framförallt i den högre prisklassen. Det finns egentligen ingenting som är rätt här utan det enda viktiga är att välja något som faktiskt passar dig som förare. Anser du att en led ramp är att föredra så har du nog valt rätt ändå. Du kommer billigare undan med en led ramp vilket också är en fördel för plånboken i alla fall.

Utvecklingen av lysdioder skapar helt nya förutsättningar

Lysrör är inte den mest spännande produkten att prata om direkt, det är något vi alla förknippar med något tråkigt och som ingen egentligen ens tänker på tills dess att lampan gått sönder och mörkret blir ett faktum. Dock är det många som inte vet vilken revolution som pågår inom detta område och ljuskällan LED som egentligen består utav en eller flera lysdioder har skapat helt nya möjligheter som tidigare inte fanns. Genom att tillämpa led-teknologi så tar vi ett stort kliv mot en mer miljövänlig infrastruktur. Lysdioder ger väldigt många fördelar som troligtvis de flesta läsare inte har en blekaste om, men det är därför du besöker denna sida för att lära dig något nytt, inte sant?

Om du vill bege dig djupare inom detta ämne så rekommenderar jag att du besöker ledlysrör.nu som är den webbplats som jag hämtat mycket information från. Faktum är att lysrör som drivs med LED (förkortning av engelska Light-emitting diod) inte bara lyser mer och bättre utan är väldigt energieffektivt. Som ni alla vet så är energi något som kommer att spela en allt mer viktigare roll i framtiden. Ljuskällor som reducerar efterfrågan på energi bör prioriteras och installeras i alla delar av världen. Användningsområdet är enormt och sträcker sig från enorma energislukande industrilampor till trädgårdsbelysning som du kanske har där hemma. Utvecklingen går framåt men jag hade önskat att se den gå ännu snabbare för LED också har en oerhört positiv inverkan på miljö genom sänkta koldioxidutsläpp. Försök alltid att välja led före andra teknologier även om det rör sig om något så tråkigt som ett lysrör.

Hur påverkar tekniken oss människor?

Jag kan inte säga att jag är en anhängare till Nyhetsmorgon på TV4 men just denna morgon råkade av ren slump hitta något vettigt från 2018. Här diskuteras teknik och hur den påverkar oss människor. Här får vi höra vad Judith Wolst har att säga om teknikens framsteg, hon är en digital strateg, entreprenör och föreläsare med god insyn i ämnesområdet. Vi behöver bli mindre beroende av teknik det håller jag absolut med om alla dagar i veckan, men det är ju så himla spännande eller hur?